普显宏：煤矿工人的“春运”
春运，即春节旅客运输，是中国在农历春节前后发生的一种大规模的交通运输压力现象。中国的“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙，大量人群集中在春节期间返乡，是中国特有的民俗文化现象。我们楚雄州吕合煤矿，在十多年的时间里，也曾有一个非常温馨、让人怀念的“春运”。
上世纪八十年代，吕合煤矿有着生产全州烤烟、生活用煤的繁重任务，故春节不能提前放假。临近年关，回家“一票难求”的情况非常严重，到了每年的春节，两千多号工人、家属回老家过年是一台大事情，矿山也存在着一个小小的春运。这两千多煤矿工人来自全州十一个县市，包括现在的昆明市禄劝县。为保证工人们在大年三十晚上与家人团聚，体现煤矿党政领导对工人们的关怀和深厚的阶级感情，煤矿每年都有一个“送往迎来”的“春运”。
我们吕合煤矿的春运，就是由矿工会与楚雄州汽车运输公司联系，包20多张大客车集中送煤矿工人回老家过春节。那时候吕合煤矿生产的褐煤主要供应全州的烤烟用煤，拉煤的车子排队从煤塘排到地塝秤，甚至排到320国道上，有一两公里长，有些拉煤的司机半夜三更就到煤矿排队，以确保第2天早上能装到一车好煤。你可以想象，那个时候的吕合煤矿生产是多么的红火。所以我们煤矿春节放假最多就提前两天，这还考虑到有的煤矿工人到了县城，回到乡下还要一天的时间。为了不影响煤炭生产，集中统一送工人们回老家与亲人们团聚是矿领导每年须安排好的一个事项。
煤矿的春运一般定在春节前两天，即腊月27或28日早上，要乘车的同志提前半个月到矿工会登记并购买车票，乘车时则天不亮就全部到车队大门口集中统一上车。这些从楚雄州汽车运输公司包来的大客车，头天晚上就从楚雄赶到煤矿准备好了。出发前，由矿党政主要领导作简短的欢送讲话，安全检查，再放一挂很长很长的鞭炮，然后20多张大客车就浩浩荡荡开出了矿山。这时候，工人们归心似箭，回家与妻儿团圆过春节的喜悦心情无以言表，大家心里都是暖呼呼的。记得那时候禄劝县（当时属楚雄州）的煤矿工人特别多，我们牟定县每年只派一张车，而禄劝每年都要派两张大客车，一张到禄劝县城，另一张要跑到禄劝县最远的撒营盘镇或翠华，单边路上都需要开10多个小时。
为了不影响收假后的煤炭生产，到了年后的正月初四日中午，这些回家过年的煤矿工人又告别家人，依依不舍来到各自的县城集中，还是由煤矿统一派大客车把他们及时接回矿山上班。与回家时一样，车上塞满了大包小包的货物，最多的就数家乡亲戚朋友们送的火腿，少的一个，多的三四个，还有鸡蛋、红豆、腊肉等物，满载一车浓浓的亲情、乡情。
从这一件小小的事情，你也可以感受得到那个年代我们的煤炭工人，主人翁地位是多么的崇高。矿山的每一位工人都热爱自己的工作，关心国家和企业的发展，心中有一种光荣感和自豪感，大家都愿意为这个国家做出自己的贡献。
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彝族作家普显宏
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