艾芜第二次南行交通工具考证
艾芜第二次南行的交通工具,出于绘图需要,也是我颇感兴趣和下大力气想考证弄清楚的内容。为查证从重庆到贵阳艾芜使用的交通工具,我查川黔铁路建设年代;艾芜坐飞机到思茅,我又查允景洪建机场的时间,这是在逻辑上排除记录错误。
艾芜在第二次南行途中
艾芜第二次南行,从1961年9月27日始,到1962年3月底止,历时六个月。从北京到成都来回坐火车,从成都到重庆仍坐火车;从重庆到贵阳不可能坐火车,只能乘飞机或坐汽车(坐飞机的可能性大);从贵阳到昆明本来是要乘飞机,但十天的阴雨连绵结果沙汀等不得艾芜只得随从沙汀坐小汽车;从昆明到滇西保山来回坐飞机;从保山到德宏芒市,再到畹町、瑞丽、陇川、腾冲、盈江等县均坐汽车,到乡下采访艾芜坐过货车和拖拉机;没有公路的地方就骑马或走路。在瑞丽骑马时,艾芜有一次从马背上摔下来受伤,脸部、肩膀、小拇指均擦破皮出血;还有一次马不听话从刺树下走去,挂破了头皮。
艾芜从昆明前往西双版纳时,先乘飞机到思茅(即普洱),再从思茅搭部队军车到西双版纳允景洪;从景洪顺澜沧江而下到橄榄坝勐罕乘小木船(船首尾尖尖向上翘,像鸭嘴,当地人叫黄瓜船);从勐罕到六乡骑马(七小时);从六乡到五乡走路(一天);从五乡到小勐仑走路(一天);从勐仑到勐腊再到勐捧坐汽车。
当我查到艾芜从昆明到保山、到思茅来回都是坐飞机时,这令我十分吃惊。因为艾芜是中国最能吃苦的作家,他第一次南行是步行穿草鞋或赤脚,靠一双脚板从宜宾进昭通,经寻甸到昆明,再流浪到滇西出缅甸。仅从昆明流浪到滇西保山一带,历时半年多时间,吃了很多苦,受了很多罪,这次却被飞机两个小时空中穿越,难道他忘本了吗?在三年自然灾害时期,全国各地物质资源严重匮乏,老百姓买什么东西都要凭票供应,甚至还饿死了一些人,连毛主席都省掉了自己喜欢吃的红烧肉,他坐飞机出行我就非常有想法。但随着查阅资料的增多,我更加懂得艾芜,这是因为他患有肺结核(肺上已经有个空洞)之故,北京肺病专家朱贵卿主任医师(时任中国医学科学院阜外医院内科主任)建议他不能连续几天在山路上颠簸。
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